7月19日,由中國鐵建發(fā)起成立的中鐵建金融租賃有限公司揭牌運營,成為首家落地天津東疆保稅港區(qū)的金融租賃公司。在前一天,由貴陽銀行以及貴州茅臺、貴州長征天成共同發(fā)起設(shè)立的貴陽貴銀金融租賃有限責(zé)任公司也正式成立。
《關(guān)于促進(jìn)金融租賃行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》等一系列政策的出臺,為金融租賃行業(yè)插上了騰飛的翅膀,在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)的背景之下,2016年上半年,金融租賃行業(yè)仍然保持了平穩(wěn)的發(fā)展態(tài)勢。
行業(yè)迎“新兵”
除上述兩家金融租賃公司外,河南九鼎金融租賃公司、廣融達(dá)金融租賃公司、佛山海晟金融租賃公司、山東通達(dá)金融租賃公司于今年上半年成立,注冊資本分別為10億元、5億元、20億元與10億元。從成立時間來看,河南九鼎金融租賃公司3月份成立,其余3家均成立于6月份。
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截至今年6月末,全國共有49家金融租賃公司,注冊資本合計1518.5億元,實收資本約為1425億元。
上海、天津以及廣東自貿(mào)區(qū)的政策紅利吸引了一批金融租賃企業(yè)的落地,在49家金融租賃公司中,近四成落地在上述省市,其中8家注冊地在天津,7家在上海,4家在廣東。
從注冊資本來看,工銀金融租賃、國銀金融租賃、建信金融租賃、興業(yè)金融租賃以及交銀金融租賃位列前五名,其中,工銀金融租賃的注冊資本突破百億元,達(dá)到了110億元。從涉及的行業(yè)來看,金融租賃公司在大型裝備、航空、航運、醫(yī)療、軌道交通、工程機(jī)械等領(lǐng)域均有涉足。可以預(yù)見,新能源、物聯(lián)網(wǎng)等新興行業(yè)的出現(xiàn),將為原本已經(jīng)在快速發(fā)展的金融租賃行業(yè)增添新的發(fā)展動力。
積極籌劃上市與發(fā)債
近年來,隨著航空、船舶、大型裝備等高資本金消耗的租賃業(yè)務(wù)的快速發(fā)展與擴(kuò)張,金融租賃公司的資本金消耗越來越大,資金壓力開始凸顯。近年來增資成為各金融租賃公司的選擇之一。
6月末,興業(yè)金融租賃增資20億元,注冊資本由50億元變?yōu)?0億元,計劃拓展綠色租賃、民生工程、高端裝備制造等5大板塊融資租賃業(yè)務(wù)。
一般來說,銀行系的金融租賃公司背靠資金實力雄厚的商業(yè)銀行,增資是其緩解資金壓力的主要途徑。然而僅依靠股東增資,融資渠道過于單一,上市有助于金融租賃公司打通資本市場融資渠道,成為了眾多金融租賃公司新的布局目標(biāo)。
繼皖江金融租賃公司去年11月掛牌新三板,國銀金融租賃公司也成功于今年7月11日在港交所掛牌。國銀金融租賃此次發(fā)行基礎(chǔ)規(guī)模為31億股,占發(fā)行后總股本規(guī)模的24.6%,融資約53億元人民幣,發(fā)行后總股本為126億股。而在此前的6月1日,中銀航空租賃在港交所也成功上市。此外,公開信息顯示,江蘇金融租賃已于今年5月披露了招股說明書,擬在上交所上市發(fā)行約7.8億股,發(fā)行后總股本不超過312886.71萬股。
除了上市之外,發(fā)行金融債也是金融租賃公司融資的重要途徑之一。河北金融租賃于7月12日發(fā)行了其首單金融債券,總規(guī)模5億元,期限為3年,發(fā)行利率4.25%。在此之前,招銀金融租賃于3月發(fā)行了“16招銀租賃債01”,總發(fā)行規(guī)模38億元,票面利率3.27%。
持續(xù)發(fā)力航空租賃業(yè)務(wù)
根據(jù)天津東疆保稅港區(qū)管委會披露的數(shù)據(jù),今年上半年,東疆共完成了114架飛機(jī)租賃。以工銀金融租賃、國銀金融租賃、民生金融租賃、中銀金融租賃為代表的金融租賃公司看準(zhǔn)通用航空市場廣闊的發(fā)展空間,積極布局飛機(jī)租賃板塊。
今年2月,國銀金融租賃向東方航空交付了首架波音飛機(jī);6月工銀金融租賃向其客戶交付了第300架飛機(jī);今年前3個月,民生金融租賃也陸續(xù)完成了5架公務(wù)機(jī)經(jīng)營性租賃項目的簽署。
今年5月中旬,國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》,對進(jìn)一步促進(jìn)我國通用航空發(fā)展作出了重要部署,提出培育通用航空市場、加快通用機(jī)場建設(shè)、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、擴(kuò)大低空空域開放以及強(qiáng)化全程安全監(jiān)管五個方面的重點任務(wù),為下一步金融租賃公司開展大飛機(jī)、直升機(jī)、公務(wù)機(jī)等通用航空器的租賃業(yè)務(wù)指明了發(fā)展方向。
面對發(fā)展?jié)摿κ愕淖赓U行業(yè),金融租賃企業(yè)與其他金融機(jī)構(gòu)之間更多的是合作共贏,同業(yè)交流與合作不斷加深。正如中鐵建金融租賃有限公司副董事長張國俊在開業(yè)活動上所言,隨著金融市場化的推進(jìn),金融機(jī)構(gòu)及融資租賃公司之間的競爭壁壘逐步被打破,融資租賃行業(yè)已進(jìn)入了融合創(chuàng)新、協(xié)同發(fā)展的時代。
稅收政策有變化
今年上半年,在金融、建筑、服務(wù)等領(lǐng)域全面推行的“營改增”對金融租賃行業(yè)產(chǎn)生了不小的影響。
根據(jù)《營業(yè)稅改征增值稅試點實施辦法》中的規(guī)定,根據(jù)業(yè)務(wù)類型不同,金融租賃行業(yè)分別適用6%、11%、17%的稅率,部分業(yè)務(wù)差額納稅并可享受即征即退的政策。
相比營業(yè)稅,增值稅在實際操作上要更為復(fù)雜,這就對金融租賃企業(yè)的稅收管理、會計核算提出了更細(xì)致的要求。在“營改增”后,不少金融租賃公司反映其不動產(chǎn)直租業(yè)務(wù)和不動產(chǎn)經(jīng)營租賃業(yè)務(wù)稅負(fù)有所上升,在一定程度上影響了業(yè)務(wù)的發(fā)展與創(chuàng)新,但整體來看,“營改增”的推行有助于降低社會稅負(fù)水平,減輕企業(yè)成本和稅收成本,有利于金融租賃行業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。