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公司期刊59期(2015年6月)
時間:2015-07-03  瀏覽量:424  文章來源:恒嘉租賃
【編者按】“紛紛紅紫已成塵,布谷聲中夏令新。” 經濟增速小幅下降。預計二季度GDP 小幅下降至6.8%。年初以來經濟增長出現了明顯的下降,工業(yè)增速從去年四季度的7.6%下降至今年一季度的6.4%,下降1.2個百分點,二季度前兩個月工業(yè)增速平均為6%,僅下降0.4個百分點,而且4月和5月工業(yè)增速也略有回升。第三產業(yè),特別是房地產市場的反彈,在第二季度可以部分抵消工業(yè)增速的下降。另外,從PMI指數來看,經濟景氣惡化速度趨緩。預計二季度GDP小幅下降至6.8%。  
預計6月工業(yè)增速仍處低位。盡管6月匯豐PMI指數預覽值高于5月終值,但是這并不意味著6月工業(yè)將改善,近期實體經濟的改善有限,如六大電廠用煤量在6月同比大幅下降,這可能意味著6月工業(yè)繼續(xù)回落??紤]到工業(yè)去年同期基數較低,預計6月工業(yè)增速為6.0%。

 
 
行業(yè)資訊 
 

天津海關新政支持自貿區(qū)建設涉及融資租賃領域
 

  6月29日,天津海關宣布推出第二批共8項創(chuàng)新措施支持天津自由貿易試驗區(qū)建設,成為繼4月21日天津自由貿易試驗區(qū)掛牌當日推出首批18項監(jiān)管創(chuàng)新政策之后,最新一批海關支持措施。新推出的8項措施涉及融資租賃、保稅展示交易等新興業(yè)態(tài)和領域。
  最新一批的海關創(chuàng)新措施包括京津冀地區(qū)保稅展示交易、融資租賃大型設備海關異地監(jiān)管、擴大期貨保稅交割品種和區(qū)域范圍、租賃飛機聯(lián)動監(jiān)管、創(chuàng)新自貿試驗區(qū)電子商務貨物進口模式、簡化國內采購物料登記手續(xù)、航空檢測業(yè)務和航空產業(yè)小時包修、標準件替換等共8項。
  對于將惠及整個京津冀地區(qū)的“京津冀地區(qū)保稅展示交易”措施,天津海關改革辦主任邸杰介紹,自貿試驗區(qū)企業(yè)依托試驗區(qū)內海關特殊監(jiān)管區(qū)域,在有效足額擔保的前提下將保稅展示交易拓展至京津冀地區(qū),進一步促進保稅展示交易新業(yè)態(tài)的發(fā)展。此外,8項措施還涉及融資租賃、航空維修等眾多新興業(yè)態(tài)和領域。古德里奇航空結構服務(中國)有限公司是自貿試驗區(qū)內一家從事航空維修的公司,該企業(yè)負責人劉杰表示,以新8項措施中的“航空產業(yè)小時包修和標準件替換”為例,新政策下公司可突破傳統(tǒng)的“貨到入區(qū),實體維修”的業(yè)務瓶頸,發(fā)展出更便捷高效的維修服務手段。政策實施后,公司將新增多個類型的維修項目,預計銷售額實現40%增長。
實施2個多月 首批18項措施成效顯著
  截至目前,天津海關推出的首批18項創(chuàng)新措施已經實施2個多月,不僅有效降低了企業(yè)運營成本、便利企業(yè)經營,而且在推動新型業(yè)態(tài)發(fā)展方面取得了較大發(fā)展。
  天津海關加工貿易監(jiān)管處處長姜銘介紹,企業(yè)運營成本有效降低方面,在自貿試驗區(qū)內的海關特殊監(jiān)管區(qū)域和保稅監(jiān)管場所推行“保稅貨物自行運輸”制度。自貿試驗區(qū)掛牌以來,天津海關共受理自行運輸申請198票,貨物流轉時間節(jié)省一半,物流成本減少30%。
  天津海關試點“內銷選擇性征稅”制度,掛牌以來,共審批完成選擇性征稅業(yè)務47票,貨值104.24萬元,征稅54.47萬元,累計為企業(yè)節(jié)省稅款成本16.6萬元。
  便利企業(yè)開展經營方面,天津海關在試驗區(qū)的特殊監(jiān)管區(qū)推行“批次進出、集中申報”制度,平均每票報關單的通關時間由原來的1至2天縮短到2個小時。掛牌以來,共接受申報該模式報關單共計8219票,累計貨值3.12億美元,節(jié)約報關成本70%以上。
  深入推進集中匯總征稅制度,整個通關流程所耗時間由原來的兩三天縮短到一兩個小時。掛牌以來,共受理該模式報關單426份,進口商品全部為汽車,貨值4.11億美元,涉及稅款16.24億元。
  便捷企業(yè)備案申請方面,天津海關集中受理保稅倉庫和出口監(jiān)管倉庫業(yè)務申請事項,對報關單位注冊、保稅倉儲企業(yè)備案實行“一口受理,綜合辦理”,做到“當日申請,當日辦結”。統(tǒng)一簡化用于辦理貨物進出境和進出區(qū)通關業(yè)務的備案清單項目,將申報要素由36項和42項統(tǒng)一減少至30項,大幅減少企業(yè)核實項目內容和錄入時間,縮短海關審核時間。目前,自貿試驗區(qū)內特殊區(qū)域全部實施統(tǒng)一簡化備案清單,企業(yè)備案審核時間由1天減少至2小時。
  此外,目前天津歐洲商貿中心和天津民園保稅商品展示交易中心已開業(yè)運行,歐洲貿易中心自開業(yè)以來總人流量約21萬人次,累計銷售額1300萬元,周末平均每天近20萬元。
 

 
逾千家租賃公司落戶東疆保稅港 注冊金743.4億

 

  日前,中國租賃業(yè)峰會2015年年會上獲悉,截至2015年5月底,東疆保稅港區(qū)累計注冊各類租賃公司1097家,累計注冊資本達743.4億元人民幣。
  據了解,東疆保稅港區(qū)作為國家租賃創(chuàng)新試點區(qū)域,從飛機、船舶、海工租賃到工程機械設備,軌道交通、基礎設施、節(jié)能環(huán)保、醫(yī)療設備租賃等,不斷探索新的業(yè)務模式,壯大產業(yè)規(guī)模。
  截至2015年5月底,東疆保稅港區(qū)累計完成493架飛機、11臺飛機發(fā)動機、71艘國際航運船舶、8座海上鉆井平臺租賃業(yè)務,各類租賃資產累計約4000多億元人民幣,并探索出SPV租賃、聯(lián)合租賃、離岸租賃、保稅租賃、資產包轉讓租賃等30余種創(chuàng)新業(yè)務結構,形成了獨具特色的東疆租賃模式。
  據東疆保稅港區(qū)管委會主任張愛國介紹,東疆保稅港區(qū)在資本金意愿結匯、融資租賃出口退稅和海關異地監(jiān)管等方面進行了探索和突破,目前這三項政策已經在東疆試點成功后在全國復制。
  “下一步,東疆將繼續(xù)在外匯、稅務、海關、融資渠道等方面進行不斷探索和創(chuàng)新,繼續(xù)推動租賃業(yè)的發(fā)展。”張愛國說。
 

融資租賃迎來新一輪市場機遇
 

  2015年以來,國家發(fā)展改革委全力打好投資組合拳,推進重大工程建設,創(chuàng)新重點領域投融資機制,深化投資體制改革,發(fā)揮中央預算內投資引導帶動作用,為穩(wěn)定投資增長、促進經濟發(fā)展起到了積極作用。
  6月11日,國家統(tǒng)計局公布的宏觀數據顯示,1—5月,全國完成固定資產投資171245億元,同比增長11.4%,增速比1—4月回落0.6個百分點,但回落幅度比上月收窄0.9個百分點。在累計投資增速持續(xù)放緩的同時,5月當月投資增長呈現出新的變化。5月份,全國完成固定資產投資51267億元,同比增長9.9%,增速比上月回升0.3個百分點。其中制造業(yè)投資增長10.4%,比上月回升1.4個百分點。制造業(yè)投資增速小幅回升,結構繼續(xù)改善,呈現“有進有退”的向好勢態(tài)。同時,在國家不斷出臺鼓勵和支持民間投資的利好政策引導下,民間投資比重繼續(xù)提高。
  面對投資增速持續(xù)放緩,國家發(fā)展改革委將采取哪些措施促投資穩(wěn)增長?近日,國家發(fā)展改革委固定資產投資司司長許昆林在接受中國經濟導報記者采訪時表示,穩(wěn)增長關鍵還在穩(wěn)投資,接下來國家發(fā)展改革委將采取多種措施,促投資穩(wěn)增長。
  一是推出新興產業(yè)、增強制造業(yè)核心競爭力、現代物流、城市軌道交通等四個新的重大工程包。“重大工程包推出以來,國家發(fā)展改革委會同各地方、有關部門和企業(yè)積極發(fā)揮聯(lián)動機制作用,定期協(xié)調調度工程進展,加快推進重大工程建設。目前重大工程建設穩(wěn)步推進,對促投資、穩(wěn)增長發(fā)揮了積極作用。”許昆林表示,新工程包推出后,國家發(fā)展改革委將聯(lián)合有關部門和地方抓緊推進實施,切實擴大有效投資。
  二是部署盤活中央預算內投資存量資金。“我們要求地方在6月底前完成對2014年及以前年度中央預算內投資存量資金的清理盤活工作,將清理出來的資金統(tǒng)籌用于經濟社會發(fā)展亟需資金支持領域的項目,如國家重大工程、‘三大戰(zhàn)略’項目、急需的民生項目建設等。”許昆林指出,盤活中央預算內投資存量資金,有利于充分發(fā)揮中央預算內投資引導帶動作用,切實提高中央預算內投資使用效益,擴大有效投資規(guī)模,促進經濟穩(wěn)定增長。
  三是積極推動首批PPP項目早日實施,同時在近期向社會推介第二批PPP項目。“我們鼓勵各類社會資本通過特許經營、政府購買服務、股權合作等多種方式參與建設及運營。同時,國家發(fā)展改革委將通過中央預算內投資安排PPP前期費用等多種方式,推動這些項目盡快落地。”許昆林表示。
  四是加強政銀企社的協(xié)同配合,強化投資項目的資金保障。“從5月20日起,我們投資司六位司領導帶隊,全體出動,已分別赴農業(yè)發(fā)展銀行、開發(fā)銀行、工商銀行、農業(yè)銀行、中國銀行、建設銀行、民生銀行、社?;鹄硎聲⒅袊藟?、中國人保、泰康人壽以及中民投、中誠信托、弘毅投資等14家金融機構,上門溝通對接,全面了解金融支持投資項目情況,認真聽取有關機構對深化投融資體制改革、加大投資項目資金保障等方面的意見建議。”許昆林指出,此次上門對接加深了發(fā)展改革委與有關機構的溝通了解,也有利于有關機構有針對性地落實好國家促投資穩(wěn)增長政策措施。下一步,國家發(fā)展改革委將結合溝通對接情況,加強投融資體制改革的頂層設計及系統(tǒng)安排;建立完善重大項目政銀企社合作對接機制,幫項目找資金、幫資金找項目,促進重大項目得到金融更大投入、更好資金保障。
  五是加大中央預算內投資下達力度。截至日前,國家發(fā)展改革委已下達中央預算內投資4368億元,占2015年全部投資4776億元的91.5%,比去年同期加快了11個百分點,預計到6月底基本完成投資下達。“按照國務院部署,我們全力加快中央預算內投資下達力度,同時要求地方及時分解下達投資計劃,推動項目早日落地,切實發(fā)揮中央投資效應。”許昆林表示。
 

天津自貿區(qū)“紅利”持續(xù)釋放中外企業(yè)紛至沓來 
 

東疆融資租賃聚集效應日增
  自天津自貿區(qū)設立后,越來越多的融資租賃企業(yè)落戶東疆保稅港區(qū)。昨日記者從東疆保稅港區(qū)管委會獲悉,中民國際融資租賃股份有限公司、濱海新區(qū)科技融資租賃有限公司、國渝國際融資租賃有限公司等國內外融資租賃公司,紛紛在東疆注冊成立,東疆融資租賃聚集效應日益凸顯。
融資租賃企業(yè)紛至沓來
  “東疆保稅港區(qū)融資租賃業(yè)起步早、產業(yè)基礎好,形成了產業(yè)集群優(yōu)勢。同時,在天津自貿區(qū)《總體方案》中,對融資租賃提出了一系列創(chuàng)新政策,在自貿區(qū)注冊的融資租賃企業(yè)將迎來新一輪政策紅利。”濱海新區(qū)科技金融投資集團有限公司董事長韓民表示。 
  據了解,剛剛在東疆正式注冊成立的濱海新區(qū)科技融資租賃有限公司,注冊資本人民幣10億元。該公司將利用天津自貿區(qū)政策紅利,引進境外低成本資金,放大財政資金的杠桿效應,為濱海新區(qū)重大科技工程、各大科技產業(yè)園區(qū)公共服務平臺、新區(qū)民生工程和新區(qū)科技小巨人企業(yè)提供研發(fā)、生產、檢測等設備的租賃服務,以及基于這些設備的融資服務,預計未來管理的租賃資產總額可達100億元規(guī)模。 
  而自貿區(qū)運營后,也讓越來越多的外資、中外合資融資租賃企業(yè)看好未來在這里的發(fā)展前景。如剛剛揭牌成立的中民國際租賃,是由中民投和韓國韓亞銀行共同出資設立的中外合資融資租賃公司,計劃注冊資本60億元人民幣,首次注冊資本30億元人民幣。“未來我們將著力打造一條專注于細分領域的專業(yè)化、可持續(xù)的中民租賃特色發(fā)展道路,定位‘航空、航運、能源’為核心業(yè)務板塊,大力發(fā)展海洋工程、冷鏈物流、新能源和直升機等重點業(yè)務。同時,公司將大力開拓海外市場,以全球視野和區(qū)域戰(zhàn)略助力實體經濟轉型升級,全方位服務國家走出去及‘一帶一路’戰(zhàn)略。”該公司負責人表示。 
  據統(tǒng)計,目前,東疆保稅港區(qū)航空器租賃資產板塊約占全國的90.5%,國際船舶租賃約占全國的80%,海洋工程結構物租賃約占全國的80%。此外,大型設備、醫(yī)療器械、地鐵設備、高鐵機車、水務、環(huán)保設施等租賃資產也呈快速增長勢頭。 
新政策新舉措成招商法寶 
  “在天津自貿區(qū)《總體方案》公布后,東疆保稅港區(qū)的租賃業(yè)發(fā)展再次獲得重點支持。與其他幾個自貿區(qū)相比,天津自貿區(qū)《總體方案》主要特色之一就是突出租賃業(yè)發(fā)展,要求天津自貿區(qū)推進租賃業(yè)創(chuàng)新,形成與國際接軌的租賃業(yè)發(fā)展環(huán)境,要求東疆作為國家租賃創(chuàng)新示范區(qū)加快發(fā)展建設。”東疆保稅港區(qū)管委會主任張愛國表示。 
  據了解,近期東疆保稅港區(qū)出臺了《關于加快海事金融產業(yè)發(fā)展(暫行)鼓勵辦法》,涵蓋了推進投資便利化、實現監(jiān)管便捷化、提升融資便利化、優(yōu)化涉稅服務、加快培育產業(yè)鏈、完善產業(yè)支持平臺六大方面。同時,中國東疆租賃發(fā)展促進會也將成立,該促進會未來將為融資租賃公司提供交流合作平臺,促進融資租賃公司間協(xié)同發(fā)展。此外,為了進一步提升融資租賃軟環(huán)境,東疆還為企業(yè)提供“專家+管家”的專業(yè)服務,如世界最大的專業(yè)服務機構畢馬威在東疆設立了辦事處。 
  “隨著融資租賃業(yè)的加速聚集,區(qū)內融資租賃企業(yè)對財稅專業(yè)服務的需求日漸增長。引進畢馬威這一世界最大的專業(yè)服務機構,進一步完善了東疆金融與租賃產業(yè)鏈條。”東疆保稅港區(qū)相關負責人表示。 
據了解,未來,東疆保稅港區(qū)將按照天津自貿區(qū)《總體方案》要求,持續(xù)推進國家租賃創(chuàng)新示范區(qū)建設,建成具有國際先進水平的全球飛機租賃中心和船舶、海洋工程結構物租賃基地。
 
 

我國融資租賃企業(yè)數量增長迅速

 
  在日前舉行的“2015中國金融論壇”即科博會的重要活動上,鑫茂集團副總裁寇權與會介紹了新型的融資租賃你模式園區(qū)型P2C模式,即借款項目大部分來自鑫茂集團高科技產業(yè)園區(qū)中的中小微企業(yè)、中小微企業(yè)上下游產業(yè)鏈企業(yè)以及園區(qū)內技術輸出的企業(yè)。借款人主要是天津鑫茂科技投資集團產業(yè)園區(qū)內的中小微企業(yè)主,中小微企業(yè)主以其在園區(qū)的房產作為抵押,確保投資人在資金安全實現資產保值增值。
  數據顯示,中小微企業(yè)對GDP的貢獻較高,吸收的就業(yè)和人口占到了70%以上,但中小微企業(yè)融資難、融資貴一直成為坊間熱議的話題。
  破解中小企業(yè)融資難,融資租賃是降本增效的好辦法。融資租賃是指出租人根據承租人對租賃物件的特定要求和對供貨人的選擇,出資向供貨人購買租賃物件,并租給承租人使用,承租人則分期向出租人支付租金,在租賃期內租賃物件的所有權屬于出租人所有,承租人擁有租賃物件的使用權。
  融資租賃是集融資與融物、貿易與技術更新于一體的新型金融產業(yè)。由于其融資與融物相結合的特點,出現問題時租賃公司可以回收、處理租賃物,因而在辦理融資時對企業(yè)資信和擔保的要求不高,所以非常適合中小企業(yè)融資。
  直租作為融資租賃的模式之一,相比于售后回租,租賃公司自己向供應商采購產品再租給運營公司,這種模式的利潤率更高,而且公司還可以賺取差價,以及殘值處理等其他方面的收益。
  據不完全統(tǒng)計,融資租賃企業(yè)數量每年都以百分之八十左右的速度在增長,行業(yè)發(fā)展過快,目前最大的瓶頸之一是缺乏人才和資金支持。上海翔龍融資租賃有限公司高傳義認為,在這種情況下,近幾年來我國融資租公司數量每年都是每年都以80%至90%的數量增長,交易的總量和合同余額總量每年增長超過50%。
  過快的發(fā)展勢必面臨更多的問題。高傳義認為,從外部看,監(jiān)管和法制的出臺遠遠跟不上行業(yè)的發(fā)展速度,所以監(jiān)管的出臺這需要業(yè)內人士呼吁。
  從行業(yè)內部來看,目前最大的瓶頸就是人才和資金,比如這些迅猛增長出來企業(yè)的總經理,都必須是在以前的企業(yè)里成長起來的,而這一職務需要至少五年的從業(yè)經驗;而資金渠道來源單一是融資租賃行業(yè)一直以來的頑疾。
  監(jiān)管以及行業(yè)本身的障礙也催生了各種融資租賃模式。安徽鈺誠集團融資租賃項目總監(jiān)郭寧介紹,該集團的產品e租寶,受限于資金來源單一,所以重點盤活融資租賃存量資金,通過互聯(lián)網金融平臺,將融資租賃應收租金債權轉讓給社會大眾,把轉讓債權之后的資金再投入到新的項目,一年周轉多次,提高資金的使用效率。
  融資租賃行業(yè)快速發(fā)展的另一個趨勢是直租行業(yè)的崛起。高傳義介紹,業(yè)內將直租模式的發(fā)展和崛起稱作“傳統(tǒng)融資租賃的回歸”。
  融資租賃一般有直租和售后回租模式兩種。直租即租賃公司自己從供應商手中采購產品然后租給運營商使用,而售后回租則是租賃公司從運營商手中購買他們已經在使用的產品,然后再回租給他們使用,收取租金。相較而言,售后回租對租賃公司簡單、容易操作、風險小。所以新的租賃公司一般都從售后回租開始做。
  但高傳義解釋,直租才是的融資租賃公司真正的業(yè)務,它所起的作用更大,對租賃公司的能力和技術要求更高,因為要自己選擇供應商,管理采購,負責產品質量,“供應商可能會因為租賃公司不專業(yè)而坑他們,這很常見,我就遇到過”。
在成熟市場上,融資租賃行業(yè)中直租是主要模式,但是中國市場上,即使是這幾年突飛猛進發(fā)展,目前還是售后回租占據百分之六七十。
  事實上,中國租賃公司開展直租模式,直接向供應商采購商品是近期才開始。高傳義稱,早在2006年中國的租賃公司就放開稅收的制約。這一訴求在2012年被采納落實,2013年稅務部門出臺政策正式放開,中國融資租賃公司開始大規(guī)模直接向供應商采購。
 
  
行業(yè)看點  
 

央行發(fā)布5月份金融統(tǒng)計數據
 

  6月11日,中國人民銀行發(fā)布了《2015年5月金融統(tǒng)計數據報告》。報告顯示,5月末廣義貨幣(M2)余額130.74萬億元,同比增長10.8%,增速比上月末高0.7個百分點,比去年同期低2.6個百分點;當月人民幣貸款增加9008億元,比去年同期少增43億元。 
  具體看,廣義貨幣增長10.8%,狹義貨幣增長4.7%。5月末,M2余額130.74萬億元,同比增長10.8%,增速比上月末高0.7個百分點,比去年同期低2.6個百分點;狹義貨幣(M1)余額34.31萬億元,同比增長4.7%,增速比上月末高1.0個百分點,比去年同期低1.0個百分點;流通中貨幣(M0)余額5.91萬億元,同比增長1.8%。當月凈回籠現金1696億元。 
  當月人民幣貸款增加9008億元,外幣貸款減少2億美元。5月末,本外幣貸款余額93.14萬億元,同比增長13.1%。月末人民幣貸款余額87.52萬億元,同比增長14.0%,增速比上月末低0.1個百分點,比去年同期高0.1個百分點。當月人民幣貸款增加9008億元,比去年同期少增43億元。
  分部門看,住戶部門貸款增加3110億元,其中,短期貸款增加1047億元,中長期貸款增加2063億元;非金融企業(yè)及機關團體貸款增加5397億元,其中,短期貸款增加295億元,中長期貸款增加2548億元,票據融資增加2233億元;非銀行業(yè)金融機構貸款增加318億元。月末外幣貸款余額9196億美元,同比增長2.2%,當月外幣貸款減少2億美元。 
  當月人民幣存款增加3.23萬億元,外幣存款減少138億美元。5月末,本外幣存款余額133.05萬億元,同比增長10.8%。月末人民幣存款余額128.99萬億元,同比增長10.9%,增速比上月末高1.2個百分點,比去年同期低3.3個百分點。當月人民幣存款增加3.23萬億元,同比多增1.50萬億元。其中,住戶存款減少4413億元,非金融企業(yè)存款增加1.03萬億元,財政性存款增加3852億元,非銀行業(yè)金融機構存款增加1.94萬億元。月末外幣存款余額6629億美元,同比增長9.3%,當月外幣存款減少138億美元。 
  5月份銀行間市場同業(yè)拆借月加權平均利率1.42%,質押式債券回購月加權平均利率1.30%。5月份銀行間市場以拆借、現券和回購方式合計成交49.76萬億元,日均成交2.49萬億元,日均成交比去年同期增長99.6%。其中,同業(yè)拆借、現券和質押式回購日均成交分別同比增長54.4%、105.5%和104.9%。當月同業(yè)拆借加權平均利率為1.42%,分別比上月和去年同期低1.07個和1.14個百分點;質押式回購加權平均利率為1.30%,分別比上月和去年同期低1.07個和1.26個百分點。 
  5月份跨境貿易人民幣結算業(yè)務發(fā)生5219億元,直接投資人民幣結算業(yè)務發(fā)生1096億元。5月,以人民幣進行結算的跨境貨物貿易、服務貿易及其他經常項目、對外直接投資、外商直接投資分別發(fā)生4568億元、651億元、470億元、626億元。 
  報告稱,當期數據為初步數。2011年10月起,貨幣供應量已包括住房公積金中心存款和非存款類金融機構在存款類金融機構的存款。自2014年8月份開始,轉口貿易被調整到貨物貿易進行統(tǒng)計,貨物貿易金額擴大,服務貿易金額相應減少。本月M2同比增速根據可比口徑計算。自2015年起,人民幣、外幣和本外幣存款含非銀行業(yè)金融機構存放款項,人民幣、外幣和本外幣貸款含拆放給非銀行業(yè)金融機構的款項。
 

央行:5月社會融資規(guī)模增1.22萬億元
 

  中國人民銀行網站今天發(fā)布《2015年5月社會融資規(guī)模增量統(tǒng)計數據報告》。初步統(tǒng)計,2015年5月份社會融資規(guī)模增量為1.22萬億元,比上月多1639億元,比去年同期少1387億元。其中,當月對實體經濟發(fā)放的人民幣貸款增加8510億元,同比少增281億元;對實體經濟發(fā)放的外幣貸款折合人民幣增加81億元,同比多增423億元;委托貸款增加324億元,同比少增1331億元;信托貸款減少195億元,同比少增320億元;未貼現的銀行承兌匯票增加955億元,同比多增1049億元;企業(yè)債券凈融資1528億元,同比少1269億元;非金融企業(yè)境內股票融資584億元,同比多422億元。 
  注1:社會融資規(guī)模是指實體經濟(境內非金融企業(yè)和住戶,下同)從金融體系獲得的資金。其中,增量指標是指一定時期內(每月、每季或每年)獲得的資金額,存量指標是指一定時期末(月末、季末或年末)獲得的資金余額。 
  注2:社會融資規(guī)模統(tǒng)計數據來源于人民銀行、發(fā)改委、證監(jiān)會、保監(jiān)會、中央國債登記結算有限責任公司和銀行間市場交易商協(xié)會等部門。 
  注3:社會融資規(guī)模中的本外幣貸款是指一定時期內實體經濟從金融體系獲得的人民幣和外幣貸款,不包含銀行業(yè)金融機構拆放給非銀行業(yè)金融機構的款項和境外貸款。 
  注4:2015年1月起,委托貸款統(tǒng)計制度進行了調整,將委托貸款劃分為現金管理項下的委托貸款和一般委托貸款。社會融資規(guī)模中的委托貸款只包括由企事業(yè)單位及個人等委托人提供資金,由金融機構(即貸款人或受托人)根據委托人確定的貸款對象、用途、金額、期限、利率等向境內實體經濟代為發(fā)放、監(jiān)督使用并協(xié)助收回的一般委托貸款。 
  注5:當期數據為初步統(tǒng)計數,當月比上月、比去年同期的數據為可比口徑數據。
 

高速發(fā)展顯隱憂 融資租賃亟待模式創(chuàng)新

 
  融資租賃是一種為中小微企業(yè)解決融資難、融資貴等難題有效的工具。據統(tǒng)計,截至2014年底,全國融資租賃企業(yè)已達到2100家,市場規(guī)模超過了3萬億元。融資租賃行業(yè)已成為繼銀行、信托、保險之后,與證券行業(yè)并列的第四大金融行業(yè),據悉,未來5年融資租賃的規(guī)模應該會達到10~12萬億。
中國成為全球第二大租賃市場
  中國目前已成為僅次于美國的全球第二大融資租賃市場,而在近年來,中央高層在不同場合的講話以及務院文件都多次提及融資租賃,中央一號文件也連續(xù)三次將融資租賃寫入其中,這是行業(yè)發(fā)展35年來從沒有過的,而中央層面的推動使得社會資本對融資租賃表現出前所未有的熱衷。有業(yè)內人士稱,我國融資租賃企業(yè)數量每年都以百分之八九十的速度在增長,在這種情況下,近幾年來我國融資租公司數量每年都以80%~90%的數量增長,交易的總量和合同余額總量每年增長超過50%。
  但在高速發(fā)展的背后,融資租賃行業(yè)的隱憂已顯。
  首先,宏觀經濟環(huán)境發(fā)生了轉變。自2009年以來,我國固定資產投資的增速已經從30%以上降至17%左右,其中設備工器具購置的增速更是降到了11%左右。
  其次,行業(yè)競爭加劇,良莠不齊。截至2014年6月底,全國在冊運營的各類融資租賃公司共約1350家,比年初的1026家增加約324家,增幅32%;全國融資租賃合同余額約26000億元人民幣,比2013年12月底的21000億元增加5000億元,增幅23.8%。一方面,一些實力較強的實業(yè)集團設立融資租賃公司,爭奪市場份額;另一方面,也存在一些有名無實的“僵尸”公司。行業(yè)競爭加劇、多頭監(jiān)管、良莠不齊,使得行業(yè)發(fā)展面臨一定的不確定性。
  最后,信用風險走高。隨著宏觀經濟的下行,市場上積累的信用風險開始逐步暴露出來。
  上海市租賃行業(yè)協(xié)會會長高傳義指出,從外部看,監(jiān)管和法制的出臺遠遠跟不上行業(yè)的發(fā)展速度,所以監(jiān)管的出臺這需要業(yè)內人士呼吁。
  據悉,3月25日,商務部下發(fā)的《商務部關于〈外商投資租賃業(yè)管理辦法〉的補充規(guī)定公開征求意見的通知》,明確了將加強對外資租賃公司的監(jiān)管,對在年度內未開展實質性融資租賃業(yè)務的,省級商務主管部門將責令其限期整改,并將整改情況及時報商務部。
  從行業(yè)內部來看,目前最大的瓶頸就是人才和資金,比如這些迅猛增長出來企業(yè)的總經理,都必須是在以前的企業(yè)里成長起來的,而這一職務需要至少五年的從業(yè)經驗;而資金渠道來源單一是融資租賃行業(yè)一直以來的頑疾。
融資租賃行業(yè)尋求發(fā)展新模式
  作為融資租賃大國,近幾年來,我國對融資租賃行業(yè)愈加關注。尤其是在最近,國務院多次發(fā)文提到融資租賃,中央一號文件連續(xù)3次把融資租賃寫在里面,這個現象是融資租賃行業(yè)在國內發(fā)展35年以來從未有過的。“這幾年來,我國融資租公司數量每年都以80%-90%的數量增長,交易的總量和合同余額總量每年增長超過50%。目前國家對融資租賃的重視已經達到空前高度,融資租賃的社會認知度也有了明顯提升,行業(yè)企業(yè)應該正確認識當下融資租賃行業(yè)面臨的新挑戰(zhàn)及新機遇,比如資金渠道單一,一直是融資租賃行業(yè)的頑疾。”高傳義在接受媒體采訪時曾表示。
  也正是由于這種困境,催生了許多互聯(lián)網金融平臺。據記者了解,A2P作為一種將融資租賃引入理財市場的新型理財渠道,正在逐漸被人們所認知。A2P是Asset to Peer(資金對個人)的縮寫。同樣是“對個人”,A2P與P2P不同的是,與個人投資者對接的是融資租賃公司的資產(債權),而非個人的借款標的。隨著A2P被投資者的逐漸認可,社會閑資正在通過互聯(lián)網平臺向資金來源渠道單一的融資租賃行業(yè)注入源源不斷的活力。
  “為了讓錢能真正流通起來,我們在盤活融資租賃存量資金上下了功夫,我們做了e租寶這樣一個互聯(lián)網金融平臺,將融資租賃應收租金債權轉讓給社會大眾,把轉讓債權之后的資金再投入到新的項目。這也是政府相關部門多次提到的盤活社會存量資金的舉措。用e租寶平臺可以實現1年周轉幾次,這就盤活了融資租賃行業(yè)的沉淀資金,大大提高資金的使用效率,同時為解決中小企業(yè)融資問題提供新思路。”融資租賃行業(yè)代表、鈺誠集團項目總監(jiān)郭寧說。
  此外,解決融資貴的問題,也催生了租賃行業(yè)的發(fā)展新模式。比如跨境租賃,便是企業(yè)尤其是民企的業(yè)務新機遇。郭寧認為,跨境業(yè)務是租賃行業(yè)的一個新亮點,是一個“雙贏”的業(yè)務模式,“我們公司就是在去年開始進入跨境租賃業(yè)務的,主要服務于企業(yè)和上市公司,重點解決國內資金貴的問題。去年我們利用通道業(yè)務,從境外引進資金,為國內企業(yè)融資近200個億,利率比國內貸款利率下降近10%。未來,專業(yè)化經營,將是融資租賃行業(yè)的真正方向。”
  郭寧指出,在經歷過當前這段爆發(fā)式的增長之后,融資租賃必將回歸理性,專業(yè)化經營必將成為融資租賃行業(yè)的一個長期發(fā)展趨勢。

 
融資租賃的新藍海:互聯(lián)網金融+融資租賃

 

  2015年5月份,國務院公布了由李克強總理簽批的《中國制造2025》,這是我國實施制造強國戰(zhàn)略建設“三步走”戰(zhàn)略的第一個10年的行動綱領和路線圖,被稱為中國版“工業(yè)4.0”規(guī)劃。規(guī)劃指出,要“深化金融領域改革,拓寬制造業(yè)融資渠道,降低融資成本……支持重點領域大型制造業(yè)企業(yè)集團開展產融結合試點,通過融資租賃方式促進制造業(yè)轉型升級”,“加快構建中小微企業(yè)征信體系,積極發(fā)展面向小微企業(yè)的融資租賃等”。可見,融資租賃作為一種融資模式,受到了政府部門的大力提倡。
傳統(tǒng)融資租賃現狀
  融資租賃產生于20世紀50年代的美國,指出租人與承租人訂立一項租賃合同,在承租人支付租金的前提下授予承租人使用設備的權利,當租賃期滿后,設備一般歸承租人所有。它主要解決了使用設備企業(yè)融資難以及面對設備供應商議價能力不強的難題。
  然而,傳統(tǒng)的融資租賃也面臨著一些問題。由于融資租賃業(yè)務的相關特征,需要雄厚的資金支持,所以對融資租賃公司來說,最重要的就是資金的融通與資產的盤活。目前,融資租賃公司資金融通受到諸多限制。其資金來源主要是資本金、同業(yè)拆借和商業(yè)銀行貸款,遠遠無法滿足業(yè)務發(fā)展的需求。此外,融資租賃公司迫于資產規(guī)模的壓力,通常喜歡單筆融資額較大的項目,而此類項目的客戶大多數是大型國有企業(yè),這使得更需要融資服務的中小微企業(yè)被忽略。
融資租賃與互聯(lián)網金融的結合
  該如何解決傳統(tǒng)融資租賃所出現的問題呢?今年兩會,李克強總理在《政府工作報告》中首次提出,“制定‘互聯(lián)網+’行動計劃,推動移動互聯(lián)網、云計算、大數據、物聯(lián)網等與現代制造業(yè)結合,促進電子商務、工業(yè)互聯(lián)網和互聯(lián)網金融健康發(fā)展”。隨后,“互聯(lián)網+”成為了人們關注和討論的熱點。因此,很多人認為可以將融資租賃與互聯(lián)網結合在一起,形成“互聯(lián)網+融資租賃”模式。中央財經大學金融法研究所所長黃震表示,“互聯(lián)網金融參與融資租賃市場,可為債權、資產的轉讓搭建交易新平臺”。
  互聯(lián)網融資租賃,指利用互聯(lián)網高效、共享、透明的特點搭建互聯(lián)網融資租賃業(yè)務平臺,整合多方資源,為承租人提供一整套金融服務方案,切實保障物權,合理調配、使用資金?;ヂ?lián)網融資租賃模式可以完美融合物流、資金流、信息流,各參與方利益均沾、風險共擔。其所涉及到的參與者大概可分為互聯(lián)網融資租賃業(yè)務平臺(一般由融資租賃公司成立)、承租人、設備供應商、資金供給者。
  那么,互聯(lián)網融資租賃是如何運行的呢?首先,承租人向互聯(lián)網融資租賃平臺發(fā)出租賃設備的購買請求,平臺審核承租人的信息并對其進行信用評級;之后,平臺制定滿足承租人需求的融資租賃方案,并發(fā)布資金需求信息。資金供給方針對該資金需求提供資金報價,平臺選擇適合的資金供給方,確定最終的資金報價,并與資金供給方通過線上簽訂相關合同;接下來,平臺聯(lián)系設備供應商,并登記公示、監(jiān)控設備的信息。資金則通過平臺投放給設備供應商,設備供應商按約定供貨;在設備使用期間,承租人定期向平臺支付租金,而平臺則需負責租后的監(jiān)控;最后,待租賃期滿,資金供給者可以收回本息。
  互聯(lián)網克服了傳統(tǒng)融資租賃資金融通的問題,資金來源完全面向市場,既可以來源于金融機構,也可以來源于非金融機構,甚至可以來源于自然人,拓寬了資金的來源渠道。此外,資金價格由市場決定,解決了融資租賃行業(yè)依附于銀行機構的難題,提高了融資效率并降低了融資成本。而且,對于中小微企業(yè)來說,互聯(lián)網融資租賃使得他們更易獲得資金支持。目前,我國已出現一些基于融資租賃公司成立的互聯(lián)網融資租賃平臺,如普資華企、e租寶、融資E投等。其效果究竟如何,還有待于實踐的檢驗。
  當然,互聯(lián)網融資租賃也具有一定的缺陷。我國互聯(lián)網金融監(jiān)管制度尚不完善,所以互聯(lián)網融資租賃存在著不可避免的監(jiān)管風險,并且由于互聯(lián)網本身就存在著技術和安全問題,互聯(lián)網融資租賃平臺易出現安全漏洞被黑客攻擊或信息泄露等問題。此外,我國的融資租賃公司除了資金融通等問題外,還存在著多頭管理、制度不完善、市場發(fā)展不均衡等問題,這些問題并不能簡單地通過“互聯(lián)網+”得到有效的解決。
政府應該如何支持互聯(lián)網融資租賃
  互聯(lián)網融資租賃模式雖然解決了傳統(tǒng)融資租賃的部分難題,如資金融通問題,但仍出現了一些新的問題。那么,大力提倡該模式的政府該如何來支持其發(fā)展呢?
  首先,政府相關部門應該盡快出臺融資租賃及互聯(lián)網金融監(jiān)管政策。只有將其納入監(jiān)管,互聯(lián)網融資租賃模式才能得到更好的發(fā)展。其次,針對我國融資租賃行業(yè)內一直存在的多頭管理等制度問題,政府部門也應出臺相應措施,保障融資租賃行業(yè)健康有序的發(fā)展,這樣才能吸引更多的“資金供給者”。最后,為了助長互聯(lián)網融資租賃平臺的發(fā)展,政府可以考慮實施稅收優(yōu)惠或財政補貼等一系列優(yōu)惠性政策,扶持我國融資租賃業(yè)務做大做強。
 
 

東疆保稅港區(qū)“壟斷”海工平臺租賃市場
 

  截至今年4月,天津自貿區(qū)下的東疆保稅港區(qū)累計完成8座海工平臺租賃業(yè)務,占據全國100%的市場。
  在28日舉行首屆中國海事金融發(fā)展東疆國際論壇上,天津自貿區(qū)出臺了《關于加快海事金融產業(yè)發(fā)展(暫行)鼓勵辦法》,繼續(xù)鼓勵海事金融,大力促進區(qū)內船舶租賃業(yè)務發(fā)展。
  天津自貿區(qū)管委會副主任、東疆保稅港區(qū)管委會主任張愛國說,《鼓勵辦法》是天津自貿區(qū)內揭牌后,首個專注于船舶和海工租賃的支持政策,深入落實了《中國(天津)自由貿易試驗區(qū)總體方案》等文件精神,更好服務東疆船舶租賃產業(yè)發(fā)展,支持東疆保稅港區(qū)租賃業(yè)務,逐步將東疆打造成為中國海事金融中心。
融資租賃匹配海工運營商資金需求
  工信部出臺的《中國制造2025》規(guī)劃中,明確提出將把海洋工程裝備和高技術船舶作為未來重點發(fā)展領域之一。
  包括鉆井平臺在內的海工平臺,被譽為最為復雜、投資額最高的租賃領域。除了8座海工平臺外,東疆保稅港區(qū)還完成了71單國際船舶租賃業(yè)務,占全國83%。
  天津市副市長閻慶民說:“通過融資租賃的方式,將制造商、融資機構、運營商業(yè)緊密結合,不僅帶動船舶工業(yè)、海工裝備制造業(yè)以及高端制造業(yè)的發(fā)展,也為航運企業(yè)渡過難關提供了一個良好的途徑。”
  中國銀監(jiān)會非銀部副主任毛宛苑說,目前融資租賃已成為僅次于銀行貸款的第二大船舶融資渠道。截至目前,我國金融租賃行業(yè)船舶租賃業(yè)務合同余額已達659億元。
  近年來海工企業(yè)逐步采取外包方式,在保證對優(yōu)質資產有效控制的前提下,更多的利用租賃等外部手段,強化企業(yè)的核心競爭力。“一般來講,海洋工程裝備和高技術船舶投資成本高、建造周期長,特別是海工平臺,如果運營方通過銀行貸款方式來采購,在期限和額度上很難匹配。”工銀租賃公司副總裁紀福星說。
  紀福星說:“融資租賃可幫船企和海工運營商解決資金匹配問題,同時也能有效地分散資金提供商的風險。”
  民生金融租賃公司副總裁喬凱介紹,民生租賃目前船舶及海工資產規(guī)模已經達到近300億元,業(yè)務范圍已涉及節(jié)能環(huán)保型散貨船、超大型集裝箱船、海洋鉆井裝備等細分領域,在歐洲、南美和東南亞形成了穩(wěn)定的客戶群體。
  在東疆國際論壇上,眾多融資租賃公司與制造商、運營商簽署了合作協(xié)議,工銀租賃與平安銀行簽署了項目金額10億元的航運產業(yè)基金項目合作協(xié)議;民生金融租賃、煙臺中集來福士與中石油海洋工程公司就1座自升式鉆井平臺租賃項目簽署合作協(xié)議。
六方面鼓勵海事金融
  東疆保稅港區(qū)管委會主任張愛國說,《鼓勵辦法》的支持措施涵蓋6個方面:鼓勵國內外投資者在東疆設立與航運金融產業(yè)相關企業(yè),允許設立外商獨資國際船舶管理企業(yè);服務船舶、海工“三地兩跨”租賃業(yè)務,支持租賃公司所在地海關和船舶制造地海關聯(lián)動配合,實施便捷通關監(jiān)管;鼓勵國內外金融機構、保險、證券、投資公司等各類機構在東疆投資設立航運投資專項基金,促進船舶、海工租賃、航運融資、資產管理及相關產業(yè)發(fā)展;對符合條件的融資租賃貨物出口實行出口退稅,對融資租賃海洋工程結構物出口實行視同出口退稅政策;支持鼓勵各類投資者投資設立舶租賃專業(yè)子公司、單船公司、航運保險公司的項目公司、區(qū)域總部、保險產品研發(fā)中心、運營中心等相關企業(yè),積極支持會計、審計、稅務、保險、評估、咨詢、律師、仲裁、資產管理等專業(yè)機構發(fā)展;完善產業(yè)支持平臺,在東疆保稅港區(qū)設立自貿區(qū)法庭,引入航運金融法律專業(yè)機構,為海事金融相關產業(yè)提供法律咨詢、法律仲裁等司法保障服務,建立地方產業(yè)支持基金,積極支持海事金融產業(yè)發(fā)展。
  中國貿仲、海仲天津自貿區(qū)仲裁中心東疆辦公室也正式成立,更好地為自貿區(qū)先行先試政策提供法律保障,促進海事融資租賃發(fā)展。
  據悉,截至2015年4月底,東疆共注冊租賃公司1026家(其中三分之二以上為項目子公司),累計注冊資本金達638.4億元人民幣。截至2015年4月底,共完成485架飛機租賃業(yè)務,11臺發(fā)動機,71艘國際航運船舶,8座海上石油鉆井平臺的租賃業(yè)務,飛機、船舶、海工設備租賃資產累計總額達298.3億美元。

 
央行發(fā)布第一季度支付體系運行總體情況

 

  人民銀行6月2日發(fā)布的2015年第一季度支付業(yè)務統(tǒng)計數據顯示,社會資金交易規(guī)模持續(xù)擴大,全國支付體系運行平穩(wěn),支付結算業(yè)務量穩(wěn)定增長。 
  一季度,全國共辦理非現金支付業(yè)務(含票據、銀行卡及其他結算業(yè)務。其中,其他結算業(yè)務含貸記轉賬、直接借記、托收承付及國內信用證業(yè)務。)202.37億筆,金額829.43萬億元。 
  其中,票據業(yè)務同比持續(xù)下降,實際結算商業(yè)匯票業(yè)務同比增長。第一季度,全國共發(fā)生票據業(yè)務1.13億筆,金額63.89萬億元,同比分別下降24.37%和6.83%。電子商業(yè)匯票系統(tǒng)各類業(yè)務保持快速增長趨勢。 
  銀行卡在用發(fā)卡量小幅增長。截至第一季度末,全國銀行卡在用發(fā)卡數量49.99億張,較上季度末新增0.63億張,環(huán)比增長1.28%,增速較上季度放緩2.71個百分點。其中,借記卡在用發(fā)卡數量45.40億張,環(huán)比增長1.32%;信用卡在用發(fā)卡數量4.24億張,環(huán)比下降6.88%;借貸合一卡在用發(fā)卡數量0.35億張。全國人均持有銀行卡3.69張,其中,人均持有信用卡0.31張。
  轉賬交易占比增長迅速。第一季度,全國共發(fā)生銀行卡交易177.79億筆,金額151.84萬億元。銀行卡轉賬業(yè)務筆數、金額分別占銀行卡業(yè)務總量的30.55%和65.08%,占比同比分別增長11.80個百分點和7.69個百分點。 
  銀行卡跨行消費業(yè)務增長顯著。第一季度,銀行卡消費業(yè)務60.38億筆,金額12.14萬億元。其中,跨行消費業(yè)務38.66億筆,金額9.33萬億元,分別占銀行卡消費業(yè)務量的64.03%和76.83%。銀行卡滲透率達47.71%,與2014年第四季度持平;銀行卡人均消費金額達8957.23元,同比增長27.37%;銀行卡卡均消費金額為2428.28元,同比增長11.72%;銀行卡筆均消費金額2012.09元,同比下降20.49%。 
  信用卡信貸規(guī)模繼續(xù)增長。截至第一季度末,信用卡授信總額為6.23萬億元,同比增長29.79%;信用卡應償信貸余額2.55萬億元,同比增長35.49%,較2014年第四季度末增加0.22萬億元,環(huán)比增長9.34%。信用卡卡均授信額度1.47萬元,授信使用率40.99%,較上年同期上漲1.72個百分點。信用卡逾期半年未償信貸總額286.72億元,環(huán)比下降19.83%,占信用卡應償信貸余額的1.12%,占比較上季度末下降0.41個百分點。 
  貸記轉賬金額占非現金支付業(yè)務量七成。第一季度,全國共發(fā)生貸記轉賬、直接借記、托收承付、國內信用證等其他業(yè)務23.45億筆,金額613.69萬億元。其中,貸記轉賬業(yè)務15.81億筆,金額595.00萬億元,分別占貸記轉賬、直接借記、委托收款以及國內信用證結算業(yè)務總量的67.42%和96.95%。 
  一季度電子支付業(yè)務保持較快增長,移動支付業(yè)務漲幅明顯。第一季度,全國銀行機構共處理電子支付業(yè)務227.39億筆,金額772.54萬億元。其中,網上支付業(yè)務71.24億筆,金額602.93萬億元,同比分別增長12.79%和109.53%;電話支付業(yè)務0.49億筆,金額2.87萬億元,筆數同比下降46.71%,金額同比增長132.20%;移動支付業(yè)務13.76億筆,金額39.78萬億元,同比分別增長108.85%和921.49%。第一季度,支付機構處理網絡支付業(yè)務142.82億筆,金額9.11萬億元,同比分別增長120.75%和84.75%。 
  一季度,支付系統(tǒng)共處理支付業(yè)務97.87億筆,金額896.93萬億元,業(yè)務金額是第一季度全國GDP總量的63.76倍。 
  其中,人民銀行支付系統(tǒng)共處理支付業(yè)務12.53億筆,金額571.12萬億元,同比分別增長51.08%和2.16%,分別占支付系統(tǒng)業(yè)務筆數和金額的12.81%和63.68%。日均處理業(yè)務1583.79萬筆,金額94590.69億元。具體看,大額實時支付系統(tǒng)業(yè)務筆數保持增長;小額批量支付系統(tǒng)業(yè)務穩(wěn)步增長;網上支付跨行清算系統(tǒng)業(yè)務快速增長;同城清算系統(tǒng)業(yè)務筆數小幅增長;境內外幣支付系統(tǒng)業(yè)務保持增長;全國支票影像交換系統(tǒng)業(yè)務延續(xù)下降態(tài)勢。 
  銀行業(yè)金融機構行內支付系統(tǒng)業(yè)務穩(wěn)步增長,銀行卡跨行支付系統(tǒng)業(yè)務持續(xù)增長,城市商業(yè)銀行匯票處理系統(tǒng)和支付清算系統(tǒng)業(yè)務增長較快,農信銀支付清算系統(tǒng)業(yè)務筆數保持高位增長。 
  此外,人民幣銀行結算賬戶數量增速放緩。截至第一季度末,全國共開立人民幣銀行結算賬戶67.10億戶,環(huán)比增長3.04%,增速較上季度放緩0.44個百分點。 
  據了解,自2015年起,支付體系運行總體情況按照《支付業(yè)務統(tǒng)計指標》金融行業(yè)標準披露支付業(yè)務數據,由于部分指標統(tǒng)計口徑調整,因此部分指標值變化較大。
 

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